Met de vernieuwing van City zetten we hoog in op duurzaamheid. We willen de meest duurzame binnenstad van Nederland worden.
In de ontwerpen houden we hier rekening mee.
Wat betekent dit voor mobiliteit/parkeren?
We ontwerpen City volgens het STOP-principe. De prioriteit gaat eerst naar Stappen (lopen), dan Trappen (fiets), vervolgens Openbaar vervoer en dan pas naar Privé vervoer gaat.
In City heb je alle voorzieningen in de buurt. De winkels, het ziekenhuis, de tram en de bus. We zorgen voor goede voet- en fietspaden die uitnodiging om te gaan lopen of fietsen. Ook maken we samen met de provincie Utrecht een nieuw, duurzaam OV-knooppunt. De trambaan en tramhalte zijn al vernieuwd. Het busstation wordt verplaatst in 2026 en komt tegenover de tramhalte. Zo kan je straks makkelijk en snel van de tram naar de bus en andersom. Door het OV te verbeteren hopen we dat inwoners en bezoeker vaker gebruik maken van de tram en bus.
De autobereikbaarheid van City blijft hetzelfde.
Ben je ná 31 mei 2024 in een nieuwbouwwoning komen wonen?
Bij de vernieuwing van City komt er niet voor iedere nieuwbouwwoning een parkeerplek. Informeer bij de ontwikkelaar/makelaar of bij de woningbouwvereniging.
Bewoners van de onderstaande straten komen niet in aanmerking voor een bewoners-abonnement voor een parkeergarage in City of voor een parkeervergunning op straat.
- Alle nieuwbouwwoningen in de parkeerzone C1 die worden (of zijn) opgeleverd ná 31 mei 2024. Dat zijn nu:
Plein 1971; even nummers 2 t/m 176
Weverstede; oneven nummers 15, 21 t/m 803
Zadelstede 1 t/m 230
- Lantaarnstede
- Noordstedeweg
- Kruyderlaan 1-1 t/m 1-24
- Herenstraat
Bezoekers stimuleren we zoveel mogelijk om op een andere manier dan per auto naar City te komen. We zorgen dat er goede fietsenstallingen zijn, op de plekken die Vernieuwegeiners aangegeven hebben. Wie toch met de auto komt, parkeert de auto bij voorkeur in de bestaande parkeergarages van City.
